Autofabrikant Volkswagen roept wereldwijd 2,8 miljoen Volkswagens en Audi's uit voorzorg terug. Dat gebeurt wegens een mogelijk defecte bout in de stuurinrichting, waardoor de stuurbekrachtiging zou kunnen uitvallen.
Er worden ook in Nederland rijdende auto's teruggeroepen. Hoeveel dat er precies zijn, is nog onduidelijk, zegt de woordvoerder van Volkswagen Nederland tegen de NOS. "Betrokken eigenaren krijgen zo spoedig mogelijk een brief om de auto gratis te laten repareren."
Volgens de Duitse federale dienst voor het wegverkeer KBA, die de terugroepactie naar buiten bracht, kan het probleem worden opgelost door de bout te vervangen door een exemplaar dat minder gevoelig is voor corrosie, waarbij het metaal geleidelijk wordt aangetast.
Het Duitse magazine Auto Motor und Sport schrijft dat Volkswagen ervan uitgaat dat maximaal 1 procent van de teruggeroepen auto's daadwerkelijke schade heeft aan de bout. Voor zover bekend zijn er geen ongevallen of andere incidenten die met het defect verband houden.
2,8 miljoen voertuigen
Bij Volkswagen gaat het om de modellen Tiguan, Touran, Golf Variant, Caddy en Golf die zijn geproduceerd tussen september 2013 en juli 2024. Wereldwijd zijn 2,16 miljoen voertuigen betrokken, waarvan iets minder dan 900.000 in Duitsland naar de garage moeten voor reparatie.
Bij dochterbedrijf Audi gaat het om zo'n 700.000 stuk van het model Q3, die wereldwijd tussen oktober 2017 en mei 2024 geproduceerd zijn. Daarvan zijn bijna 60.000 Duitse auto's.
Concern Volkswagen AG is de grootste autofabrikant van Europa. Vorig jaar produceerde het bedrijf volgens het jaarverslag 6,2 miljoen voertuigen.
Volkswagen kampt met hoge kosten, overcapaciteit en concurrentie uit China. Begin september stemde de raad van commissarissen unaniem in met het schrappen van 50.000 banen, boven op een eerdere reorganisatie waarbij al 50.000 banen verdwenen.
