Staking in streekvervoer, gevolgen in regio's verschillen

In het streekvervoer wordt vandaag gestaakt. Reizigers moeten rekening houden met vertragingen en uitval van ritten. De impact verschilt per regio.

Door de staking rijden geen treinen van Arriva in Limburg. In andere delen van het land rijden de Arriva-treinen wel volgens dienstregeling. Zo rijden alle treinen tussen Zwolle en Emmen, tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal. Ook bij de regionale lijnen in Groningen en Friesland is geen uitval.

In het busvervoer zijn de gevolgen van de staking het grootst in Noord-Brabant: ongeveer 10 procent van de bussen rijdt daar, schrijft Omroep Brabant. Op het centrale busstation van Tilburg stonden vanochtend enkele mensen die niet op de hoogte waren van de staking.

In Twente en Limburg rijdt ongeveer 70 procent van de bussen. In de Achterhoek is helemaal geen uitval.

Cao-onderhandelingen

Aanleiding voor de staking is het mislukken van cao-onderhandelingen. Machinisten en chauffeurs van vervoerders als Arriva, Keolis, Qbuzz, Transdev en EBS zijn door de bonden opgeroepen om het werk neer te leggen. Ook kantoorpersoneel doet mee aan de staking.

Het stadsvervoer in Amsterdam (GVB) en Den Haag (HTM) valt niet onder het streekvervoer. Daar rijden bussen, trams en metro's dus zoals normaal. In Rotterdam rijden geen bussen, wel trams en metro's. In Utrecht lijkt ongeveer een kwart van de bussen te rijden. Ook zijn er minder tramritten.

Wat rijdt wel en wat niet?

Vervoerders kunnen moeilijk aangeven welke bussen en treinen rijden, en welke niet. Zo zegt Keolis op de eigen site: "We weten pas kort van tevoren welke bussen/treinen er wel rijden". Ook Transdev zegt simpelweg nog niet te weten wat er lukt.

Lees ookSlachtoffers Vietnamoorlog opnieuw begraven na poging hen te identificeren

Net als andere vervoerders raadt Arriva reizigers aan om kort voor vertrek de reisplanner te checken.

Vakbonden CNV en FNV riepen vorige week op tot de landelijke staking. Ze vinden dat de cao-voorstellen van de vervoerders een verslechtering zijn. Die zeggen op hun beurt dat hun financiële ruimte beperkt is en dat het ov betaalbaar moet blijven.

Zelf eisen de bonden onder meer 9,5 procent extra salaris over een periode van twee jaar en betere arbeidsvoorwaarden voor ouder personeel. Als de werkgevers geen sjoege geven, wordt vanaf nu iedere week op een andere dag gestaakt, zeggen de bonden.

Deel dit artikel

Lees ook