Luchtvaartmaatschappij KLM schrapt 5000 banen, dat is bijna 15 procent van het totaal. Het bedrijf moet hard ingrijpen om kosten te besparen, want "het voortbestaan is geen vanzelfsprekendheid", schrijft president-directeur van KLM Marjan Rintel in een persbericht.
Het bedrijf denkt met vrijwillige vertrekregelingen en het niet vervangen van huidig personeel voldoende banen te kunnen schrappen. De organisatie wordt kleiner, eenvoudiger en slagvaardiger door reorganisatie, externe partners die werk overnemen en meer samenwerking binnen Air France-KLM, aldus KLM.
"De omstandigheden waarin we opereren worden alleen maar complexer: onrust in de wereld, hoge brandstofprijzen en druk op de luchtvaart. Daarom nemen we, op dit kantelpunt voor KLM, ingrijpende en soms pijnlijke maatregelen. Elk onderdeel, elke divisie wordt gevraagd om bij te dragen", zegt Rintel.
Afgelopen jaren bleef de winst van Air France-KLM achter. Om meer geld over te houden voor investeringen in een nieuwe vloot heeft de luchtvaartmaatschappij daarom meer geld nodig: 1 miljard, zegt het KLM-bestuur.
