De provincie Zeeland heeft het contract met aannemerscombinatie BAM/Spie voor de renovatie van de Zeelandbrug opgezegd. De kosten zouden "heel fors" hoger uitvallen dan het beschikbare budget van 5,5 miljoen euro, meldt gedeputeerde Harry van der Maas.
Tweede poging mislukt
Dit is al de tweede keer dat de renovatie van de iconische brug niet doorgaat. Eerder dit jaar wilde aanvankelijk niemand de klus op zich nemen toen de provincie in januari op zoek ging naar een aannemer. Pas in juli meldden BAM Infra Nederland en SPIE Nederland zich alsnog, twee maanden na het verlopen van de inschrijftermijn.
De samenwerking ging vorige week definitief mis toen een nieuwe kostenraming werd gepresenteerd. Van der Maas spreekt van een "onaangename verrassing" en wil niet het exacte bedrag noemen, maar bevestigt dat de overschrijding meer dan 20 procent bedroeg.
Urgente onderhoudsklus
De basculebrug, die opent voor de scheepvaart, is hoognodig toe aan onderhoud. Het beweegbare deel werd in 1965 geopend en kampt met metaalmoeheid. Door het toegenomen verkeer van zware voertuigen zijn er scheuren ontstaan in het stalen brugdek. Ook moet de gehele brug worden voorzien van nieuw asfalt.
Nieuw plan in januari
Bezuinigen op het ontwerp is volgens Van der Maas onmogelijk vanwege aanbestedingsregels. Begin januari wil hij een nieuw renovatieplan voorleggen aan Provinciale Staten. BAM en Spie laten weten dat uit onderzoek duidelijk is geworden welke werkzaamheden nodig zijn om de brug dertig jaar veilig te houden, kennis die de provincie kan gebruiken voor toekomstige plannen.
